近日，奔驰“电动大G”—— EQG完成了实车测试，并曝出官方谍照。
这款车型拥有不输燃油大G越野性能和公路性能的电动猛兽，也将于2024年全球首发，2025年上市销售。
新车搭载了4部轮毂电机，可以实现两侧车轮向不同方向旋转的神奇功能。能够实现“坦克掉头”，即像坦克一样原地打圈掉头，奔驰则将该功能命名为"G turn"。
从曝光看到，车身披上了厚厚的迷彩伪装图案，但大G经典的方盒子构造依旧瞩目，虽然与燃油版本车型极为相似，但前脸封闭式的前格栅仍旧能看出“李逵”与“李鬼”的区别。
因为是电车，所以奔驰在EQG的电池方面也整出了一套高配低配的玩法可能会提供两种规格的电池。
高配版提供能量密度极高的硅阳极电池，与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，能显著提升续航里程。其次是磷酸铁锂电池，可能会被入门级车型使用。
同时，奔驰EQG将会拥有比G级更低的重心，并采用四电机布局，提升越野攀爬能力。
